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供(gong)應信息
天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸

 威海力建液壓(ya)設備廠 

經(jing)營模式(shi):生產(chan)加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)液壓缸內部泄漏(lou)。液壓缸內部泄漏(lou)包(bao)括液壓缸體密(mi)封、活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及(ji)活塞密(mi)封均磨損過量(liang)等引起的泄漏(lou)。

活塞桿(gan)與密(mi)(mi)封蓋(gai)密(mi)(mi)封泄(xie)漏的原因是,密(mi)(mi)封件(jian)折(zhe)皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損(sun)、老化、變質、變形(xing)等(deng),此時應更換新的密(mi)(mi)封件(jian)。

活塞密封過(guo)量磨損的主要原因是速度控制閥調節(jie)不當(dang),造成過(guo)高的背壓(ya)以及密封件(jian)安裝不當(dang)或液壓(ya)油(you)污染。








叉車(che)液(ye)壓系(xi)統常見的故障(zhang)檢查與(yu)排除

叉車的主要液壓作(zuo)業(ye)部分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故障的檢查與(yu)排除方法列(lie)舉如下 :

1、叉車(che)空載時不(bu)能起(qi)升和傾斜

故障檢查1:系(xi)統油量不足

故(gu)障排除(chu):加(jia)油(you)至(zhi)油(you)標(biao)線(xian)。

故障排除(chu)2:齒輪(lun)泵排量不足齒頂隙(xi)和(he)齒側(ce)隙(xi)過大(da)

故障檢查:更(geng)換(huan)油泵或零件

故障檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵塞

故(gu)障排(pai)除:疏通多路閥油(you)路


現象(xiang)(一(yi)):唇口破(po)損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

 1.在活塞頭(tou)靠經唇(chun)口側加開泄壓孔或者改用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封(feng)

現(xian)象(xiang)(二):焦燒


原因:

1.系統內有殘留空氣(qi)在運行時(shi),空氣(qi)在密(mi)(mi)封處聚集壓縮升溫產(chan)生密(mi)(mi)封焦(jiao)燒碳化(hua)

防止措施:

1.在油缸起(qi)動之前,盡量(liang)排盡油缸內空氣(qi)

2.油缸起(qi)動時,不要立(li)即開到高速

3.當用(yong)U形圈時在其谷(gu)部加(jia)入潤(run)滑脂(zhi),以防空(kong)氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡(xiang)膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或者(zhe)在空氣中(zhong)暴露時(shi)間過長超過庫存期(qi)限導(dao)致材料老化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或(huo)者更換耐高溫密封件材料(liao)

2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密(mi)封件材料

3.換新介質

4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密(mi)封庫存(cun)要(yao)求(qiu)對密(mi)封進行保存(cun)


李建波先生

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威海力建液(ye)壓(ya)設備廠 

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